Als Lelystad Airport opent, moeten vliegtuigen van en naar Lelystad honderden kilometers voor de landingsbaan zeer laag vliegen, niet hoger dan 1.800 meter. Ander s zitten de vliegtuigen het vliegverkeer van Schiphol in de weg.  Er wordt als het ware een tweede luchtsnelweg gecreëerd, onder de luchtsnelweg van Schiphol. Hierdoor ontstaan de zgn. ‘laagvliegroutes’. En met een wachtruimte voor laagvliegende vliegtuigen boven Lochem. Een bizarre oplossing voor een overvol luchtruim.

Lees hier alles over hetgeen ons in Lochem mogelijk boven het hoofd hangt.